广铁集团加大运力 满足暑期旅客出行|h文肉文
中新网广州7月3日电(记者 郭军)记者7月3日从广铁集团获悉，为方便旅客暑期出行，广铁集团实行客运线路高峰运行图，结合12306候补票需求和现有列车开行情况，计划在7月份加大对京广高铁、沪昆高铁、贵广高铁、杭深线等热门线路运力投放，采取加开临时旅客列车、动车组重联等方式增加运力，计划开行重联动车组列车404列，加开动车组列车20列。
7月3日至7月30日间，广铁集团对以下区间部分动车组列车进行重联：7月3日韶山南(长沙南)至深圳北动车组列车2列；7月4日深圳北(广州)至岳阳东2列、广州至怀化南1列；7月5日怀化南至深圳北1列、深圳北至广州南2列；7月8日至30日深圳北(深圳坪山)至张家界西每日2列；7月9日至31日深圳坪山至怀化南每日2列；7月6日至30日广州东至汕头每日10列、广州东至惠州北每日2列；7月5日广州南至成都东2列；7月7日广州南至成都东2列。
为满足粤湘两地旅客中短途出行需求，广铁集团计划加开7月3日长沙南至怀化南动车组列车2列，7月3、4、5、7日分别加开深圳北至长沙南动车组列车6、4、2、2列，7月6至7日分别加开深圳北至汕尾动车组列车2列。
据悉，近期虽受暴雨影响，但铁路客流持续走高，暑运前三天广铁集团发送旅客480万人次，环比增加70万人次，其中学生客流增长明显，发送12.9万人次，预计本周末铁路客流达到小高峰。(完)
他接着说：经济全球化使世界经济你中有我、我中有你，应该辩证看待依赖问题，不能人为夸大“依赖”，甚至把相互依存与不安全简单画等号。对于一些具体问题要具体分析，各方完全可以通过协商合作，共同防范应对。 “校园餐的监管应该从两个主体着手，一个是经营者，就是做饭的，另一个则是供应商，负责送菜的。目前对校园餐的监管重在前端，比如明厨亮灶，卫生清洁等，也就是针对做菜的。但供应链其实是团餐的核心，比如食材从哪里买的，怎么进入的食堂，过程中是否需要冷链，这才是重中之重。”